最快、最长！大连速度！

125自然箱/小时

刷新大连口岸单机作业效率纪录

船长265米

创下大连港靠泊的

汽车滚装船最长引航新纪录

近日 大连项目建设、施工作业

多点开花

奋力开创大连“两先区”

高质量发展新局面

首航

大连集装箱码头

单机作业效率创新高

近日，中远海运内贸线“乾坤蓝海”轮高效完成首航作业，顺利驶离大连集装箱码头。此次作业中，单机作业效率达125自然箱/小时，再度刷新大连口岸单机作业效率纪录。

连日来的大雾天气给码头生产带来严峻考验，大连集装箱码头公司主动加强与船公司、代理及口岸单位沟通协调，全面统筹作业资源，保障生产高效运转。针对“乾坤蓝海”轮首航作业，该公司充分发挥“优速捷”和“高精准”服务品牌的辐射作用，结合本航次箱型、箱量情况，制定专属服务保障方案。

船舶靠泊前，公司提前了解船公司需求，掌握船舶状况、加固方式等信息。作业过程中，各部门按照既定作业方案密切配合、高效协作，通过灵活调配机械资源、优化拖车行驶路径、密切跟踪作业指令等措施保障生产安全顺畅。在各岗位人员的共同努力下，“乾坤蓝海”轮提前1小时完货离港，创下125自然箱/小时的单机作业效率新纪录。

据悉，这已经是大连集装箱码头公司自服务提升行动开展以来，第五次刷新作业纪录。

首靠

全球最长汽车滚装船

首靠大连港

近日，船长265米的汽车滚装船“腾斯贝格”轮在引航员的精心引领下，首次进港靠泊大连港汽车码头。这是大连港首次靠泊的船长最长的汽车滚装船，创下了汽车滚装船最长引航新纪录。

“腾斯贝格”轮船

长265米，宽32.26米，吃水8.1米，总吨75251吨，是大连港靠泊的最大汽车滚装船。

当天清晨，引航员提前出发到引航点等待船舶到达，在船舶抵达登轮点时第一时间登轮实施作业，最大程度为确保船舶班期提供引航服务。作业中，引航员克服航道狭窄、瞭望盲区大等不利条件，成功引领船舶进港靠泊，受到多方肯定。

今年以来，大连港引航站已安全引领汽车滚装船86艘次，同比增长53.8%，为大连港成为东北地区商品车外贸进出口的基本港，积极推进商品车海陆大通道建设，全力提供安全高效的引航技术保障。

开工

大连邮件处理中心一期项目

开工建设

4月18日，大连邮件处理中心一期项目正式开工建设。

大连邮件处理中心

一期项目

是大连市2024年重点货运枢纽工程，位于三十里堡临港工业区，占地面积约 10.2 万平方米，建筑面积约 4.3 万平方米，由中建安装东北公司承建。

中建安装集团有限公司大连邮件处理中心一期项目现场负责人孟庆贺介绍，工程建设主要包括1栋生产主楼与1栋辅助楼及其他共计6个单体，其中生产主楼建筑面积 3.5 万平方米，辅助楼 5400 平方米。

孟庆贺：

按照工程计划，9月30日完成主体结构封顶，11月30日完成装饰装修，2025年1月工程完成竣工验收并投产使用。

中国邮政集团有限公司大连市分公司业务经理于行洋表示，大连邮件处理中心一期项目是中国邮政寄递网建设的重要组成部分，项目建成后将为大连区域快递行业发展提供有力支撑，能够为大连制造及特色产品走出辽宁、走向海外提供便捷的寄递服务与跨境物流服务，为满足大连地区人民群众日益增长的用邮需求提供坚实保障。

于行洋：

项目投用后将具备邮政包裹、特快专递、普遍服务邮件、国际邮件处理等功能，叠加仓储服务、通关服务等功能，可满足未来10~20年行业发展需要，更好地提升分拨效率，将有效提升大连区域邮政寄递服务能力。