中国建造海上带货之王，集装箱运输船，长399米可放2.4万个集装箱

　　提到中国制造，很多人都会在第一时间竖起大拇指，因为中国制造如今不仅是我国的一张“名片”，同时也是中国制造业强大的标志和象征。要知道，中国制造业实力不断提升之后，一跃成为“世界工厂”。

　　同时伴随着中国制造业不断发展，如今我国不仅可以自主研发LNG运输船，还搞定了专门运输集装箱的集装箱运输船。根据媒体此前报道的消息，中国完成目前全球范围内最大的集装箱运输船建造工作，运载能力达到24万吨。很多人对这个运载能力可能没有什么概念，那咱们就换个说法。

　　据悉，我国每个月从巴西进口的牛肉总重量大约在24万吨，有了这艘集装箱运输船之后，就代表着一次就可以从巴西带回一个月的牛肉。当然，这样的一艘海上“巨无霸”同样是中国人自主研发，长度达到399.99米，这比全球现役最大的航母都要长。宽度达到61.5米，甲板面积相当于4个标准足球场，最大堆积层数可以达到25层。

　　此外，这艘集装箱运输船可不是用来拉牛肉的，而是交由地中海航运公司，也就是说这是给国外海运公司建造，但是足以说明中国船舶制造实力得到极大程度的提升。说句毫不夸张的话，此前中国制造的发展属于“摸着石头过河”，如今的中国制造已经属于一不小心就会创造一个世界纪录。

　　尤其是这艘集装箱运输船，最多可以装载2.4万个标准集装箱，这一点放到此前估计是想都不敢想的事情。由于这艘集装箱运输船的载货量极大，在外界看来堪称是真正的“海上带货之王”，毕竟运载量达到24万吨，一次性可以运输2万多个集装箱。

　　这就代表着这艘集装箱运输船投入商业使用之后，估计会让很多小型运输船“歇菜”，因为这艘运输船的运载能力可不是普通运输船可以相提并论的存在。唯一遗憾的是，这艘集装箱运输船并不是给中国海运公司打造，而是给国外公司建造。

　　可是既然中国人能够制造出这样的一艘“海上巨无霸”，也许在不久之后可以建造出更大的集装箱运输船，而且还是为中国海运公司而建造。面对这种情况，谁还敢说中国制造业属于大而不强？如果真的是大而不强，为何能刷新一个又一个世界纪录？

　　此举足以说明中国制造已经走向更大更强的地位，距离全面领先全球的日子可能不会太过遥远。因为我们拥有大量的无名英雄，经过科学家不断钻研实验之后，中国制造的实力也在稳步提升，所以他们才是真正值得敬佩和崇拜的人，同时也是“最可爱的人”。