南通中远海运川崎交付东方海外首艘24188TEU集装箱船

　　3月15日，南通中远海运川崎为中远海控（601919）旗下东方海外货柜航运有限公司建造的的24188TEU超大型集装箱系列船首制船“东方西班牙（OOCLSPAIN）”号顺利交付。

　　该船长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场，可一次装下24188个标准集装箱，是目前世界上尺度最大的船舶之一，堪称中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表。

　　该型船是南通中远海运川崎在此前交付的20000TEU级“星座快航”系列集装箱船基础上，基于船东要求和市场需求自主研发的新一代船型，融合了南通中远海运川崎在集装箱船领域最新研发成果及智能化手段，具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势。

　　船上拥有高度集成自动化的综合驾驶台，配备航线优化、主机监测及船岸数据平台等多种智能系统，实现智能化船舶管理。该船已获得美国船级社（ABS）颁发的三项“智能船舶”认证，表明东方海外在船上应用的最新智能技术和大数据收集系统，能有效地优化船舶运营、提升燃油效率、加强船体结构健康监测并长远地保障航行安全。

　　该船具有完全自主知识产权，该船的研发融合了最新技术成果及智能化手段，通过船体低阻线型优化，船舶智能能效管理和安全管理系统搭载，大型永磁轴带发电机、高效节能系统以及极厚高强度止裂钢的设计应用，达到安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势，综合性能达到国际先进水平，能效指数EEDI优于基准值50%以上，远超国际海事组织（IMO）第三阶段要求，单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平，。

　　据了解，“东方西班牙”轮不仅是中远海控的第一艘24188TEU集装箱船，更是东方海外加入中远海运后投入运营的第一艘新船，是中远海控旗下集运双品牌运营的又一个里程碑。

　　此次交付的“OOCLSPAIN”轮是东方海外在南通中远海运川崎订造的系列6艘同型船中第一艘，2月16日在南通举行了命名仪式，2月21日开始海上试航。交付后，“东方西班牙”号将投入东方海外亚欧LL3航线运营，该航线航行周期为八十四天，依次挂靠：上海/厦门/南沙/香港/盐田/盖梅/新加坡/比雷埃夫斯/汉堡/鹿特丹/泽布吕赫/瓦伦西亚/比雷埃夫斯/阿布扎比/新加坡/上海。